好消息！

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近日，小编从招标投标监管网了解到，广州市轨道交通十四号线二期工程总承包正在招标中，总投资达.万元！

广州市轨道交通十四号线二期工程（广州火车站-嘉禾望岗），起于广州火车站，沿广园西路、机场路、国道至嘉禾望岗站，线路长度11.9km，全地下敷设，共设车站8座，其中换乘站3座，为广州火车站、新市墟站（列入十二号线建设范围）及马务站，平均站间距1.5km。共用一期邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无需新建车辆基地；与十二号线共享白云文化广场站的主变电站（由十二号线新建）；由既有镇龙区域控制中心内的十四号线控制中心实现集中监控管理；乐嘉路站新建一座派出所；线路采用6辆编组B型列车，最高运行速度km/h。

14号线二期换乘站概况

01.嘉禾望岗站可换乘线路包括：

14号线，

3号线，

2号线，

02.马务站可换乘线路是：29号线

03.新市墟站可换乘线路是：12号线

04.广州火车站可换乘线路包括：

14号线，

5号线，

2号线，

11号环线，

年6月27日，广州市住房城乡建设委主持、市建设科技委办组织召开了广州市城市轨道交通七号线二期、十四号线二期工程初步设计评审会。会议邀请了来自北京、上海、天津、武汉、杭州、西安、深圳、广州、东莞等地53名专家，对两个项目的初步设计严把质量关，为项目下步实施保驾护航。

与会专家及代表现场勘察了两个项目的线路，听取了总体设计单位广州地铁设计研究院的汇报，认真审阅了相关文件和材料，并分为7个小组，与设计单位进行了深入的交流和沟通。经过紧张有序的评审，专家组对两个项目初步设计各专业设计图纸和文件提出了修改意见和优化建议，通过了初步设计评审。广州市城市轨道交通七号线二期、十四号线二期工程初步设计评审工作的顺利召开，优化了设计内容，控制了项目投资，标志着两个项目的前期工作取得了阶段性的成果，为争取今年开工的市重大工程计划奠定了坚实的基础。

根据招标要求，广州市轨道交通十四号线二期工程建设年限为年起至年建成试运营，总工期为4年。

十四号线二期建成后，知识城的街坊可减少一个换乘站，直通广州火车站！

无论怎样，也要为建设者们点赞！

来源:广州地铁，广州建设

编辑:知识城

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