注意注意！

新一批的线路又将接上开工

继前不久18号线和22号线确定下个月开工后

又有7条新线达到设计招标阶段

最快年就可以顺利开通！

↓↓↓

三号线东延段、五号线东延段、七号线二期

八号线北延段（白云湖～广州北站段）、十号线

十二号线、十四号线二期

太棒了！

以后出门更加方便了！

快来看看有没有经过你家的吧~

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投资：56.98亿元

规划建设期：～年

三号线东延段工程（番禺广场~海傍）起于番禺广场

沿亚运大道向东延伸，止于亚运城媒体中心

全长约9.6km，均为地下敷设方式

全线设番禺客运站、海傍等4座车站

投资：78.62亿元

规划建设期：～年

广州市轨道交通五号线东延段工程（文冲～黄埔客运港）贯穿黄埔滨江新城与开发区西区，串联文冲、庙头、夏园、保税区等组团，是支持城市“东进”发展战略，进一步加强广州西部、中部中心城区与东部地区联系的重要交通干线。线路全长约9.7km，均为地下线敷设方式，共设车站6座，其中换乘站2座，全线设停车场1座。

五号线东五号线东

投资：.35亿元

规划建设期：～年

广州市轨道交通七号线二期工程（大学城南～水西北）通过与城市轨道交通多条线路换乘，进一步完善线网架构，解决东部片区南北走廊的交通需求，同时结合一期工程，进一步加强了城市南部与东部组团之间的联系，引导产业和人口向轴带聚集，辐射带动黄埔、番禺、顺德周边区域发展，对城市的“南拓”和“东进”战略形成有效支持，促进广佛同城一体化建设。线路长约21.8km，共设置车站11座，换乘站7座，停车场1座，均为地下线敷设方式，通过对五号线鱼珠主变电站进行增容改造进行供电。

投资：.83亿元

规划建设期：～年

广州市轨道交通八号线北延段工程（白云湖～广州北站）串接白云、花都两大组团，支持花都副中心、空港经济区发展建设，拟与广清城际、广佛环城际、穗莞深城际轨道交通衔接。线路全长约20.0km，部分线路为地下敷设，部分线路为高架敷设。共设9座车站，其中换乘站2座，设1座停车场。

投资：.88亿元

规划建设期：～年　

广州市城市轨道交通十号线工程（石牌桥~西朗）起于石牌桥，止于西朗站，大致沿天河路、体育西路、华夏路、寺右新马路、东湖路、翠园道敷设，线路长约19.9km，均为地下线敷设方式；全线设体育西路站、寺右新马路站、东湖站、东沙站、西朗站等14座车站。

投资：.2亿元

规划建设期：～年

广州市轨道交通十二号线工程（浔峰岗~大学城南）为广州市城市轨道交通线网构架中“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线，线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区，线路全长约37.6km，全线共设车站25座，其中换乘站15座。全部采用地下敷设方式。全线共设置停车场一座，车辆段一座，设主变电站2处。

投资：94.94亿元规划建设期：～年

广州市城市轨道交通十四号线二期工程（广州火车站~嘉禾望岗）起于越秀区广州火车站，沿广园西路、机场路和国道向北敷设，止于嘉禾望岗站，全长约11.6km，均为地下敷设方式；全线设7座车站（不含嘉禾望岗站）。

到时候去番禺客运站就更加方便了！

四通八达不在话下！

快看看有没有经过你家门口的~

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最低4°C，冷空气五连击！番禺接下来一个星期呈“跳楼机式”降温！

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