今年以来，大家翘首期盼的除了地铁22号线的通车，还有第一批供地到底什么时候出炉？

同样，22号线和第一批供地名单，都亮相了。

今天上午，广州市规划和自然资源局公布今年首批出让的集中供地地块。

一共挂牌18宗，计容总建面约万㎡，起拍总价.7亿，将于5月5日限时竞拍。

这些地块分布在海珠、荔湾、黄埔、番禺、白云、花都、南沙、增城八个区。

相比去年的几次集中供地（去年第一批供地有48宗地），这一批供地的18宗地，数量较少，但看点不少。

这次供地中，一向供应紧缺的天河、越秀依旧零供应，去年流拍率较高的从化区，也没有拿出货来。

而去年供地当担的增城，这次仅拿出两宗地块。

中心区方面，海珠、荔湾分别拿出两宗地块，可谓诚意满满，其中包括赤沙车辆段二期地块。

近日，市规划和自然资源局网站就挂出了嘉禾望岗站周边片区控规调整的公示，显示将在嘉禾望岗站约1公里覆盖范围新增6宗宅地，并增加2处中小学。

35.6万㎡TOD宅地将上线

此次控规调整片区位于地铁2、3、14号线嘉禾望岗站周边，规划范围北至国道与空港大道交汇处、南至华英路、西至彭上德兴路、东至新顺路，面积公顷。

控规的调整，主要是为加快推进白云新城地区、白云城市中心规划建设，打造嘉禾望岗商务核心区，当中就涉及到多个地块的用地性质调整，新增6个涉居住用途地块：

1、空港大道与G国道交汇处附近的梯形地块，由原规划商业/商务、通信、公园用地，调整为二类居住/交通场站用地。

2、永石路以南、新顺路以西、松园路以北、空港大道以东地块，由公共交通场站、商业/商务、供电等用途，调整为兼容居住/交通场站/商业/商务/中小学等用途。

3、松园路以南、空港大道以东、望岗大道以北，原商业/商务用地调整为二类居住用地。

4、松园路以南、彭上德兴路以东、空港大道以西、医院以北，多宗原规划商业/商务、公园用地，调整为3宗二类居住用地、1宗服务设施用地。

5、松园路、彭上德兴路交汇处附近，原商业/商务、其它商务用地，调整为中小学用地。

6、调整部分道路走向，形成“四横六纵”的干道网体系。优化河涌水系线位，提升防洪排涝能力。

△拟优化规划草案示意图

虽然此次控规调整并未透露相关地块的面积，但翻查资料得知，上述第2点提及的地块，即嘉禾车辆段地块，占地面积约35.6万㎡，比番禺陈头岗停车场综合体地块（越秀星瀚TOD，24.2万㎡）还要大。

从地块兼具居住/交通场站/商业/商务/中小学等用途来看，未来这里又将开发一个自带学校、商业配套的地铁车辆段上盖大盘。

△嘉禾车辆段地块来源：网易航空

并且，嘉禾车辆段地块距离2、3、14号线交汇的嘉禾望岗站米左右，基本符合TOD楼盘的定义，即围绕轨交站点-米建设的项目。

其余涉宅地块也大致在地铁站1公里辐射范围，即未来嘉禾望岗站周边还将会诞生多个近地铁盘。

周边学校、商业、医疗配齐

说到嘉禾望岗站，不得不提附近的大盘岭南新世界。

总体量约万㎡，开发20年的它，各种生活配套也是相当齐全，比如教育资源就配套了华附实验小学、华附新世界学校等。

商业则有自带的新世界云门、云里、云悦等商业体，其中云门体量就有10万㎡，基本上可满足吃喝玩乐购等日常消费需求。

医疗配套，主要有地铁站南面的医院（嘉禾院区）。

如今，周边一带在售一手住宅主要有岭南新世界的第六期，即新世界云耀，主推-㎡3+1至4+1房，均价约6.5万/㎡。

稍远一点，去年4月由越秀地产+公交集团以元/㎡拿下的永泰客运站地块正在开发中，将建设包含9栋住宅、自带9班幼儿园、公交首末站、公路客运配客站等设施的商住项目，总体量超12万㎡。

△永泰客运站项目效果融入实景图

也就是说，随着永泰项目入市，以及日后嘉禾望岗站周边宅地出让，这一带将会成为白云新房的供应主力。

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